由于悉尼面临严重的公交车司机短缺，每周都有数百辆公交车被取消。
据9News获得的一份泄露文件显示，上个月底，私人巴士运营商Keolis Downer在短短五天内取消了北部海滩的489趟巴士服务。
但一个调查公交行业的**工作组发现，这个问题并不局限于悉尼北部，整个城市的公交延误和取消都很普遍。
铁路、有轨电车和公共汽车工会表示，由于公交车司机“受够了”低工资和长时间工作，员工流动和职位空缺成为一个主要问题。
他们还声称，公共汽车网络的私有化加剧了延误。
铁路、电车和公共汽车工会有轨电车和公共汽车部门**彼得·格雷奇说:“当他们从国有交通部门接管时，海绵已经干了，现在他们继续挤压海绵，海绵正在破裂。”
调查显示，Sutherland和乔治河(Georges River)地区的延误情况最为严重，公交车准点率为88%。
在山区和北岸arrived的公共汽车准点率约为94%。
东部郊区的公交车准点率为94.8 %，而布莱克镇和彭里斯的公交车准点率为95%。
Private公交公司提供签约奖金，灵活的工作时间和增加工资，以帮助解决工人短缺问题。
新南威尔士州**还为新公交司机提供免费出行。
“前**知道这场危机，但未能解决它，我们正在采取行动解决它，但这需要一些时间，”交通部长Jo Haylen说。
